（002970.SZ）2024年5月8日发布消息称，2024年5月7日接受福建豪山资产等机构调研，董事长、总经理：赵志坚；副总经理、董事会秘书：孙英；产品研发总经理：胡修彪；独立董事：向怀坤；财务总监：刘必发；

　　蔡再行/福建豪山资产；曹棋/乾锦豪(深圳)资产管理；曹志平/金股投资咨询广东；查民/北京晓鹰投资；陈剑鑫/国泰君安证券；陈霖/厦门观升私募基金；陈英其/厦门财富管理等机构。

　　2023 年，对于公司来说是值得纪念的一年，通过锐明人艰苦卓绝的努力，公司业绩恢复性增长，各项业务的开展逐步向好发展。当年实现营业收入 16.99 亿元，同比增长 22.8%，仅比最好年份的 2021 年略降 0.8%；归属于上市公司股东的净利实现 1.02亿元，同比增长约 1.7 倍；从 2023 年四个季度的净利情况看，每个季度与上年同期相比至少都有一倍以上的增长，恢复性增长态势较为明显。

　　公司所在的商用车行业，是国内及海外都在大力发展的物联网、车联网、人工智能等技术较为集中的领域，行业正处在蓬勃发展机遇中。公司秉承稳健经营的策略，积极进行国内外市场布局，特别是大力拓展海外市场，公司继续以技术创新为抓手，持续迭代升级多个商用车智能化解决方案。目前，公司已经推向市场的 AEBS、欧标等创新业务，深受客户欢迎。以 AEBS 为代表的创新业务，在 2023 年不但实现国内落地量产销售，现已走向海外，在不久的将来，该类创新业务会给公司带来新的业务机会及增长动力。2023 年无论是国内业务还是海外业务均重回增长轨道，主营业务中的国内收入同比增长 19.5%、海外收入同比增长 27%，而其它收入的外协加工业务，同比增长也有 15.7%，公司经营业绩开始全面恢复性增长。在主营业务中，海外业务通过持续不断的市场拓展及本地化投入，2023 年收入占比接近 60%，而 2024 年 Q1 更是接近 70%，海外业务已然成为公司的基石业务。

　　毛利率方面，2023 年毛利率 42.95%，同比提高 4.2pct，其中海外平均毛利率成为新的最高值；2024 年 Q1 的海外毛利率与 2023 年全年相比略降 0.3pct。未来，公司仍会加大海外市场投入，一是逐步扩大销售区域，继续进行本地化投入；二是通过持续不断的研发高投入，向海外客户提供更有价值的高附件值产品，同时保持毛利率水平持续稳定。

　　应收账款是公司日常重点管控的项目之一，日常通过周报、月报、月度例会等形式进行重点管理，年内未出现大额坏账情况，坏账准备按要求已足额计提，不存在虚增利润的情况。

　　在存货管理方面，2023 年底的存货总额与 2022 年底基本持平，在 2021 年为保障供应链稳定而储备的高额存货已降至 2023 年底 3.3 亿的合理水位，且还在不断优化中，存货跌价准备已按要求足额计提，不存在虚增利润的情况。

　　越南工厂的经营情况，公司业务目前还处在恢复性增长阶段，因过去几年收入下滑，东莞工厂的产能略显过剩，在考虑中美贸易战、供应链危机等因素情况下，公司于 2022 年底前后在越南北宁投资建立了海外第一家以全资子公司管理模式下的完整生产线 月初开业经营。越南生产线开业至今刚刚一年，目前产能利用率还不太高，但产品直通率及良品率均达标，2023 年的部分收入已由越南提供。未来将视国际局势的相关变化，公司还会在海外其它地方投资建设新的生产基地，为海外产品全部由境外生产基地供应作相应准备。

　　今年一季度，公司营业收入实现 5.02 亿元，同比增长 37.2%，一季度的收入应该是公司历年来新的高点；今年一季度归属于上市公司股东的净利实现 5,313 万元，同比增长 1.2 倍，也是历史高点。今年仍是公司恢复性增长的一年，货运、出租、公交等传统行业正快速补涨。

　　从目前的业务推动情况看，海外市场需求比较强劲，加上公司产品的技术领先性及较高的性价比优势，增长趋势未改变。

　　未来，公司仍会加大在货运等产品线上的持续投入，不断挖掘货运、公交等业务的相关应用场景，积极研发适合货运、公交等行业应用的相关产品及解决方案，不断拓宽商用车产品线，进而扩大市场份额。

　　无论从全球宏观经济情况、国内外经济运转情况、公司所处行业整体发展情况及公司创新业务的落地情况看，公司业务未来增量空间较大，未来值得期待！

　　1、2023 年度，公司在海外市场的发展情况如何？在欧美等海外市场，我们是以什么产品打入新兴市场的？

　　在 2023 年，我们观察到了一些显著的市场趋势。在不断降低供应危机对公司产生影响的过程。