龙年伊始，各地科技园区纷纷开展年终统计，对2011年园区发展进行总结分析，并积极布局2012年发展战略。经济增长、创新能力提升、转型升级加快等成为2011年园区发展成就的关键词。本期我们聚焦各地科技园区2011年的发展成就，盘点各地科技园区发展的思路、模式和经验。

　　本报讯（高龙燕 记者 石明山） 来自长春经济技术开发区（以下简称“长春经开区”）的统计资料显示，2011年，长春经开区产业结构不断优化，工业总产值再攀新高，全年共完成地区生产总值524.1亿元，工业总产值达到1206亿元，全口径财政收入突破100亿元。在商务部对全国128家国家级开发区投资综合评价中，长春经开区排名第13位。

　　2011年，长春经开区紧紧依靠投资拉动、项目带动、创新驱动，抓建设、谋发展，全区涌现出了一大批综合实力强、管理水平高、经济效益好、社会贡献大的优秀企业。全区产值超亿元企业数十户，其中，超百亿元企业2户，大成集团产值达340亿元，富奥集团产值达211亿元；纳税超千万元企业67户，其中，纳税超亿元企业10户。

　　龙头企业的迅速壮大，带动了全区经济的快速发展。大陆汽车电子、富维-江森产值正向50亿元迈进。采埃孚、博泽、一汽丰田、李尔实现了产值达20亿元的目标。富奥石川岛等一批企业实现了快速发展，产值迈上10亿元新台阶。

　　2011年是长春经开区“招商提升年”和“项目提升年”。经开区立足招商选资，借助地区优势产业特色，重点择商选资，不仅扩充招商总量，而且提高招商引资项目的鉴别力，有的放矢开展招商引资。

　　目前，经开区吸引了全球29个国家和地区的88家跨国公司投资，其中世界500强企业36户，包括美国通用、荷兰帝斯曼、法国安盟保险、中国国电集团、新兴际华集团一大批世界500强、央企和行业龙头企业纷至沓来；100万吨化工醇、20万辆整车、120万千瓦风电机组一大批项目纷纷开工建设。

　　2011年，长春经开区发展不仅体现在“量”的增长上，更突出了“质”的跨越。

　　首先，长春经开区产业结构正在不断优化。经开区汽车及零部件产业实现产值587亿元，占全区工业总产值的48.7%；生物化工产业实现产值412亿元，占工业总产值的34.2%，其中大成集团产值跃升到400亿元。

　　同时，国电、东方有色压铸等一批新兴产业、装备制造业项目相继建成和投产，有力推动了经开区产业结构向多元化发展。

　　此外，服务业呈现加速发展的良好态势，一批商业综合体项目加快建设，有效提升了全区服务业业态质量，成为吉林省首批服务业综合改革试点区域。全年第三产业实现增加值158.1亿元，同比增长28.5%，占GDP比重达到30%。

　　长春经开区通过技术改造、扩能升级，开拓新产品和市场，积极推进转型升级，使企业竞争力不断增强。

　　长春大成集团是世界知名的玉米深加工企业，他们通过技术创新，在玉米地上培育出一个全新的产业，自主研发的植物化工醇产品，以其绿色环保的特点，受到国外多家著名大公司的青睐。

　　长春大成集团100万吨化工醇项目，以玉米为原料生产化工醇，可以替代800万吨石油，新增产值可达300亿元，是典型的节能减排项目，经济效益、社会效益巨大；赖氨酸新菌种的培育，吨成本下降20%，技术创新使大成集团成为全球唯一能生产70%含量赖氨酸的企业，全世界最大的赖氨酸供应商，全球市场占有率接近40%。大成集团实现了从粮食深加工向生物化工醇及下游高端产品的转移。

　　一汽客车在新能源客车的生产、研发方面投入了大量的精力。2002年～2004年，一汽客车用了两年的时间实现了新能源功能客车的研发、制造；2004年～2006年，一汽客车进行了大量的试验，提升功能车的各方面性能；2006年～2008年，一汽客车花费两年时间对新能源客车进行示范运行，总体运行非常成功；从2008年开始，一汽新能源客车正式投放市场。上市以来，其优良的品质、稳定的性能获得了各方广泛的好评。一汽客车公司已经实现了由生产客车底盘、普通客车向生产新能源汽车、高端专用车迈进。

　　一汽通用、富维江森、奥托力夫、万向等一大批企业也通过技术改造，扩大生产能力，企业规模不断壮大。

　　长春经开区还加快发展战略性新兴产业的步伐。风力发电、新能源汽车、新材料等30多个新兴产业重大项目正在推进。国电联合动力公司总投资18亿元、年产400台套3兆瓦的风电机组项目已经建成投产。战略性新兴产业已经成为经开区产业升级的核心动力。为支持高端汽车零部件和新兴产业发展，经开区投资建设了50万平方米的生产力促进中心和100万平方米的低碳工业。