（原标题：3月重磅合资合作一览：宁德时代与特斯拉合作开发快充电池，蔚来能源与吉利汽车集团达成合作）

　　回顾刚刚过去的3月，车圈的合资合作引来一波新高潮。例如，宁德时代与特斯拉合作开发快充电池，蔚来能源分别与吉利汽车集团、中安能源达成合作，北汽蓝谷携手宁德时代和小米共建电芯工厂，小马智行与GemVaxLink成立合资公司等。此篇为你梳理3月发生的那些合资合作事件。

　　据介绍，包括吉利银河系列、几何系列在内的吉利汽车、领克汽车、极氪汽车、极星汽车与smart汽车的用户，后续均可在相应品牌App中的充电地图页面，实时查看到蔚来充电桩的位置、价格、实时状态、站点指引等信息，并可快捷完成扫码充电、订单支付等操作。

　　据悉，去年11月，蔚来汽车与吉利控股集团在杭州签署换电战略合作协议，双方在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全面合作。

　　3月7日，零跑汽车宣布与禾赛科技在杭州正式签署战略合作协议，基于禾赛新一代高性能激光雷达产品，零跑汽车将积极推进多个新车型的智能化产品研发和应用，双方将紧密合作，共同打造一流的智能驾驶体验。

　　未来，零跑汽车与禾赛科技将继续共同探索智能驾驶技术的更多可能性，强强联合应对挑战，并积极拓展全球市场，为用户带来更多高价值的智驾解决方案。

　　3月1日，根据芯联集成官方消息，为深化汽车芯片合作，日前，芯联集成已与理想汽车正式签署战略合作框架协议。

　　根据协议，芯联集成将和理想汽车在碳化硅领域展开全面战略合作，双方将一起积极推动产品化进程，共同提升双方的市场竞争力。同时，双方也在积极讨论下一步将在模拟IC等领域展开深度合作。

　　通过这次合作，双方将利用各自的特长，共同促进碳化硅技术的进步与普及，为汽车行业提供高性能、更环保的产品。

　　3月25日，在香港举办的首届世界合一论坛（One Earth Summit）期间，宁德时代董事长、总经理曾毓群在接受美媒采访时透露，宁德时代正与特斯拉合作开发用于电动汽车的快速充电电池，双方正共同研究新型电化学结构等电池技术。

　　基于双方技术实力强大，此次合作将促进电动汽车电池技术的进步，从而促进全球新能源汽车产业发展。

　　3月21日消息，大众汽车集团和以色列技术供应商Mobileye正在“加强”在自动驾驶领域的合作。

　　两家公司表示，正在合作将依赖Mobileye技术的驾驶辅助功能引入奥迪、宾利、兰博基尼和保时捷汽车。

　　另外，大众汽车发言人表示，该公司将在其商用车（包括基于大众ID Buzz 电动车的自动驾驶出租车车队）中使用Mobileye的自动驾驶系统。

　　据悉，大众将使用Mobileye基于SuperVision和Chauffeur平台的驾驶辅助软件，这些技术稍后将由大众旗下软件部门Cariad进行整合，包括高速公路和城市驾驶辅助系统，如多车道高速公路上的自动超车、红灯和停车标志下的自动停车，以及十字路口和环形交叉路口的驾驶支持。

　　3月22日，蔚来能源与中安能源签署合作协议，双方将进一步有序推动1000座储充换一体站建设，打造开放共享的储充换能源网络、合作建立高效的电池资产管理和运营体系。

　　此外，双方还将基于换电的创新模式，在电池资产管理和运营模式上进行合作，支持电池租用服务（BaaS）的推广，打造动力电池全生命周期管理体系，建立及推广统一的电池及换电标准，开展新型电力系统相关合作，共同推动储充换体系和电池资产管理体系的建设发展。

　　据悉，今年1月11日，在安徽省政府的大力支持下，中安能源揭牌成立，主要负责一体推进安徽全省统一的充换电服务“一张网”，构建开放共享的新能源汽车储充换网络。同日，安徽省能源集团、安徽省交控集团和蔚来达成战略合作，支持新设立的中安能源建设1000座储充换一体站。

　　3月18日，英伟达（NVIDIA）在美国加州圣何塞举行的GTC开发者大会上表示，将扩大与比亚迪和其他中国汽车制造商的合作，当前车企正在竞相制造自动驾驶汽车和人工智能增强信息娱乐技术，以在全球市场上竞争。

　　据透露，比亚迪将使用英伟达的下一代车载芯片Drive Thor，以提高自动驾驶和其他数字功能的水平。

　　除比亚迪之外，英伟达在本次大会上还宣布与小鹏汽车、广汽埃安旗下的高端品牌昊铂（Hyper）等几家汽车制造商和自动驾驶卡车开发商扩大合作。

　　此次合作有助于英伟达巩固其在车载智能芯片领域的地位，同时对于比亚迪、小鹏、埃安等车企来说，可以提高其在全球市场的竞争力。

　　3月14日消息，北汽蓝谷发布公告，拟与北汽产投、北京海纳川共同出资设立平台公司北汽海蓝芯能源科技(北京)有限公司，注册资本3.9亿元。

　　这一公司将作为管理与投资主体，与宁德时代、京能科技及小米汽车共同出资设立合资公司北京时代新能源科技有限公司。合资公司成立后，将在北京投资建设电芯智能制造工厂。

　　信息显示，该合资公司注册资本10亿元，其中平台公司出资39000万元，占比39%；宁德时代出资51000万元，占比51%；京能科技出资5000万元，占比5%；小米汽车出资5000万元，占比5%。

　　3月13日，长城汽车官方宣布，旗下芯动半导体与意法半导体在深圳签署战略合作协议。

　　据悉，SiC芯片因其出色的耐高压、高结温应用等特性，被广泛应用于电驱逆变器、电动汽车车载充电（OBC）和直流-直流变换器（DC-DC）等关键零部件中。

　　新能源汽车市场不断扩大，SiC芯片的需求量也在持续增长。为稳定SiC芯片供应，长城汽车芯动半导体与优质供应商建立长期合作关系，以保障更好地在SiC功率模块领域深耕发展。

　　此次长城汽车芯动半导体与意法半导体就SiC芯片业务签署战略合作协议，将进一步推动长城汽车垂直整合，加大其新能源发展力度。

　　3月12日消息，小马智行宣布与卢森堡大公国政府签署谅解备忘录，双方就推动卢森堡地区的自动驾驶研究、开发和部署正式达成合作。

　　在卢森堡国家级创新机构Luxinnovation等的支持下，小马智行计划在卢森堡建立起区域性研发中心。该中心聚焦于自动驾驶前沿领域的探索和研发，并且将在小马智行为欧洲市场和用户推出定制化的自动驾驶解决方案上起到关键作用。

　　在此前几日（3月4日），小马智行宣布，该公司已与韩国科技公司GemVaxLink在首尔举办了签约仪式，宣布成立合资公司，面向韩国市场打造领先的自动驾驶出行技术与服务。

　　该新合资公司计划于今年内在韩国首尔成立。未来，双方先期将在首尔部署一支自动驾驶服务车队，为公众提供安心、舒适的打车服务，并在此基础上进一步探索更多自动驾驶产品在韩国的落地和拓展。

　　此次与卢森堡大公国政府、GemVaxLink的合作，对小马智行而言，将将进一步扩张其出海版图。

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