这是首航试验中的中国海军福建舰（5月7日摄，无人机照片）。（图源：新华社）

　　【华夏经纬网综合媒体报道】从2012年9月25日我国首艘航母辽宁舰交接入列，到2019年12月17日首艘国产航母山东舰入列，到2022年6月17日第三艘航母福建舰下水，再到2024年5月8日福建舰完成首次海试，人民海军航母建设创造了令人瞩目的“中国速度”。随着福建舰进一步完成海试并最终形成战斗力，中国海军将真正迈入“三航母时代”，开启逐梦万里海天的历史新历程。

　　据新华社报道，5月8日下午，我国第三艘航空母舰福建舰完成为期8天的首次航行试验任务，顺利返回上海江南造船厂码头。试航期间，福建舰完成了动力、电力等系统设备一系列测试，达到了预期效果。下一步，福建舰将按既定计划开展后续试验工作。

　　5月1日上午，福建舰从上海江南造船厂码头解缆启航，赴相关海域开展首次航行试验。根据航母建造工程进展，这次海试主要检测验证福建舰动力、电力等系统的可靠性和稳定性。自2022年6月下水以来，福建舰建造工作按计划稳步推进，顺利完成系泊试验和装设备调试，具备出海进行试验的技术条件。

　　实际上，世界各国的海军在有新的水面舰艇服役前都要进行海试，也就是通过海上的实际航行测试舰艇的各项指标是否符合设计需要。

　　军事专家宋晓军表示，福建舰首次海试可分成两部分，一是与设备相关，二是与人员相关。设备上，要测试可靠性、维修性、测试性、保障性、环境适应性和安全性；人员上的测试涉及较多，比如居住性、对于环境的体验性、操作性等。所以，福建舰的首次海试是在一定时间内，对于整个舰艇的设备和使用舰艇设备的人的最佳状态的一种试验。

　　据了解，航母的建造和使用有以下几个阶段：航母建造完成后进入舾装阶段；在港口码头上进行系泊试验，测试静态下航母动力系统、武器装备系统等各系统运转情况，系统之间有没相互干扰；系泊试验主要是由工厂来进行；海试阶段，主要由海军官兵和工厂人员共同完成，在真实的海况下进行，甚至要经历一些大风大雨等高速、机动的情况；等海试期间发现的问题解决，下一步便正式交付海军使用。

　　根据公开资料，福建舰在2022年6月下水并正式命名，是继辽宁舰、山东舰之后，中国的第三艘航母，也是中国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰。福建舰舷号为“18”，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，满载排水量8万余吨，综合作战能力更强。

　　路透社此前报道，除了美国“福特号”航母之外，福建舰是世界上唯一一艘配备最新电磁弹射系统的航母。而中国版的电磁弹射系统，也意味着福建舰可以比采用滑跃起飞的山东舰或辽宁舰提供更多种类的飞机起飞，也将更加可靠和节能，这标志着中国军队现代化的里程碑。

　　这是首航试验中的中国海军福建舰（5月1日摄，无人机照片）。（图源：新华社）

　　人民海军发布此次福建舰出海的现场视频显示，福建舰启航时冒出淡淡的烟雾。福建舰舰体整洁，桅杆挂上了试航专用旗组，甲板上光滑闪亮，红色、白色和黄色线错落有致，明确了停机坪、滑行跑道、起飞着落标记等各类分区标识。

　　一位有丰富经验的军事专家表示，从外形来看，福建舰几乎和当今世界最先进的航母相媲美，其建造水平无疑是当下常规动力航母的天花板。从图中显示的装备和设备状态来看，航母所必备的主要装备设备已安装完毕，同时已经完成调试工作。从福建舰离开码头时烟囱冒出淡淡的烟雾来看，相关的动力装置已经在正常运转工作，表明前期的系泊实验很充分很成功。

　　对比福建舰和山东舰相关海事局发布的航行警告发现，福建舰首次海试时间略长。一位不具名的军事专家表示，相比较山东舰，福建舰采用了大量的新型装备，需要的测试的项目也大幅度增加，难度也会相应增加。据台媒引述岛内军事专家吕礼诗解读称，福建舰首次海试时间更长，“显见江南造船厂及军舰官兵对航舰的测试与操控已有经验并更具信心”。

　　法新社引述美国智库战略与国际研究中心(CSIS)的分析师说，福建舰预计将配备更先进的起飞系统，使中国空军能够部署载有更大有效载荷和更多燃料的喷气式飞机。“这艘船被定位为中国海军最大的水面作战舰艇，并显著提升中国的海军能力。”

　　十二年间，中国海军航母建设实现了从无到有、从改装改造到自主建造，再到自主研发的发展跨越，福建舰在通过海试正式入列服役后，中国海军将正式进入“三航母时代”。这意味着可以一艘在厂里维修，一艘维持训练状态，一艘进行作战值班，使得中国海军可以时刻在相关重要海域保持一艘航母存在。

　　未来，福建舰将发挥怎样的作战效能？军事专家宋晓军表示，由于福建舰采用了电磁弹。